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¿Cómo afecta la estación de carga a las cintas transportadoras?

Dos de las razones más comunes de falla de la correa son el resultado directo de las estaciones de carga. Estos son: Agujeros perforados en la correa debido al impacto y deterioro de la cubierta de transporte debido a la abrasión.

IMPACTO

Los bultos grandes de productos, como piedra caliza de menos de 8", granito o productos más pesados con formas irregulares perforarán agujeros en una banda transportadora si no se introducen correctamente en la superficie de la banda.

Los siguientes son los métodos más comunes para presentar grandes bultos de producto en la banda y minimizar el daño que causarán estos bultos.

CAJAS DE ROCAS

Las cajas de rocas pueden absorber el impacto de los bultos grandes a medida que la caja se llena primero, luego otros bultos rebotan en la pila y caen en la banda. El propósito de la caja para rocas es transferir la energía del impacto a la caja en lugar de a la correa. La caja también permitirá reducir considerablemente la altura de la caída libre al cinturón.

ALIMENTADORES

Se pueden utilizar varios tipos de alimentadores, tales como alimentadores de correa, alimentadores de plato, alimentadores alternativos y alimentadores vibratorios. El estilo particular de alimentador que se utilice estará determinado por las características del producto, tales como: tamaño de la masa, peso del producto, contenido de humedad y abrasión.

BARRAS GRIZZLY

Se pueden usar barras grizzly, si se instalan correctamente, en lugar de una caja para rocas. Las barras deben instalarse para absorber la energía del impacto del bulto y redirigir el bulto a la banda en la línea de recorrido. Las barras Grizzly deben instalarse de modo que las barras no se llenen de producto y obstruyan la estación de carga. Las barras grizzly también permiten que se introduzca una cama de finos en la cinta antes de que los objetos más grandes caigan en la cinta. Este efecto amortiguador ayuda a reducir el daño de los bultos más grandes.

TOLVAS/CUCHARAS

Tolvas, cucharas y placas deflectoras son métodos bastante comunes para desviar material hacia la banda y reducir el impacto vertical sobre la banda. Todos estos diversos métodos tienen el mismo propósito; La introducción de material en el centro de la banda, la carga en la dirección de desplazamiento, la carga del producto con una velocidad cercana a la velocidad de la banda y la reducción de la caída libre y el impacto del producto en la banda.

ABRASIÓN DE LA CUBIERTA DE TRANSPORTE DEBIDO A LA CARGA

La abrasión de la cubierta de caucho debido a una carga deficiente es un problema continuo para el operador del transportador. El primer paso para corregir este problema es la instalación de una caja de rocas, un alimentador, una barra grizzly, canaletas, cucharas o placas deflectoras en el área de carga. Como se discutió anteriormente, el producto debe introducirse en la banda con un impacto mínimo, cargado en el centro de la banda y la velocidad del producto acercándose a la velocidad de la banda. A medida que disminuye la caída libre del producto, también disminuye el tiempo necesario para que el producto se asiente en la cinta. Cuando los productos rebotan en la banda antes de asentarse, la cubierta de goma se corta, perfora y desgasta.

La carga adecuada se logra mejor cuando los productos se cargan en forma horizontal.

La carga en una cinta transportadora descendente aumenta el movimiento del producto, aumenta la abrasión y aumenta la posibilidad de derrames. La carga en una pendiente aumenta el corte de la cubierta, el ranurado y el desgaste de la cubierta.

La introducción de grumos grandes en el punto de alimentación puede generar energía de impacto que una cinta transportadora dada no podrá absorber sin dañar la cubierta y la carcasa. La energía de impacto se calcula en términos de pies-libras de energía. El peso del producto multiplicado por la caída libre en pies hasta la banda producirá la energía de impacto impartida.

Un trozo de piedra caliza que mide 12"x10"x18" equivale a 2160 pulgadas cúbicas. 2160 pulgadas cúbicas divididas por 1728 (pulgadas cúbicas en un pie cúbico) es igual a 1,25 pies cúbicos. Si la piedra caliza pesa 100 libras por pie cúbico, este trozo pesaría 125 libras. Con una caída libre de 7 pies, este bulto impartiría 875 libras-pie de energía de impacto a la banda. Este ejemplo no tiene en cuenta los bordes afilados ni la abrasión. Se sugiere que la energía de impacto se calcule mediante el método anterior, luego consulte el catálogo del fabricante para obtener orientación en la selección de la correa.

Además del lado del producto de la banda, también debe considerar el área de apoyo de la estación de carga. El cinturón necesita desviarse bajo impacto.

La rueda guía de impacto de caucho debe colocarse de modo que la carga se introduzca en la correa entre las ruedas guía de impacto tanto como sea posible. Esto permitirá que el cinturón se desvíe bajo el impacto. Si la deflexión de la banda es excesiva, el producto quedará atrapado entre los zócalos y la banda. Esto provoca cortes, ranuras y abrasiones adicionales.

Cuando los rodillos de impacto se acercan, es imposible cargar el producto entre los rodillos. La carga sobre los rodillos es bastante común. Con rodillos de impacto muy juntos, es imperativo que estos rodillos sean lo suficientemente blandos para desviarse bajo impacto.

Otro método común de absorción de impactos es mediante la utilización de lechos de impacto. Las camas de impacto tienen una goma blanda de baja dureza que permite que la energía del impacto se transmita a través de la correa, hacia la cama y luego sea absorbida por la cama. Las camas de impacto son más adecuadas para aplicaciones donde se requiere supresión de polvo o sellado. Las camas de impacto no se recomiendan para aplicaciones de alto impacto. Se necesita un cuidado especial para asegurarse de que las camas de impacto se mantengan limpias y libres de acumulación para evitar causar abrasión en la cubierta de la polea del transportador.

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