¿Cómo funciona un transportador tripper?

¿Qué es un transportador tripper?

Un transportador tripper es una forma de cinta transportadora que se utiliza en la construcción, la minería y otros negocios de movimiento de tierras a gran escala. También se conocen como transportadores escalonados o escalonados, y el término "viajero" es un coloquialismo que se formó después de que se generalizaron. Este tipo particular de transportador fue diseñado para transportar escombros, tierra, rocas, etc., cuesta arriba. Para evitar que estos materiales se deslicen hacia abajo por el transportador, se fijaron lateralmente crestas altas o aletas en la cara de las cintas transportadoras. Los trabajadores observaron la roca o el guijarro ocasionales que volvían a tropezar por una aleta solo para tropezar con la siguiente y el nombre se quedó.

Transportador de carros Tripper

¿Cómo diseñar un transportador tripper?

Los primeros transportadores tripper usaban correas de lona, ​​pero ahora están hechos de plásticos más flexibles y duraderos. Cada cinturón está sellado en los extremos, aproximadamente 2 pies de ancho por 16 de largo. Se coloca un colgajo cada 4 pies. Manteniendo las correas tensas se deslizan ejes o rodillos a través de cualquiera de los extremos. Están sostenidos del suelo por un marco de metal más sólido. Se adjunta un engranaje al extremo exterior de cada rodillo, y una cadena de metal, muy similar a la que se encuentra en una bicicleta, los une. Una sección de la correa se une por medio de otro engranaje y cadena a la siguiente durante el tiempo que sea necesario para que el transportador disparador cumpla su propósito de transportar materiales.

¿Cómo funciona un transportador tripper?

Aunque los transportadores se mueven mediante una serie repetitiva de enlaces entre rodillos, la fuente de energía de estos enlaces no siempre es la misma. Inicialmente, se utilizaron grandes motores diésel. El volante del motor se conectaría a un cambio de engranaje llamado reductor de velocidad para darle al primer rodillo de la serie la baja velocidad y el alto par necesarios para mover tanto peso. Sin embargo, las cadenas entre los engranajes a menudo se rompían bajo la tensión. Por esa razón, los modelos más nuevos de transportadores disparadores tienen un motor más pequeño conectado a la parte inferior del transportador por cada cien yardas de banda. Si bien esto aumenta el consumo de combustible, reduce el tiempo perdido en la reparación de piezas dañadas porque el transportador sigue funcionando hasta cierto punto.