Pubdate：04-14-2022 Views：1641
Una vez que se ha colocado la banda en el sistema transportador, se debe tensar antes del empalme para facilitar el posicionamiento correcto del tensor y eliminar el pandeo. La operación de tensado se realiza en el lugar donde se realizará el último empalme. Después del tensado final, se colocan abrazaderas en cada extremo de la correa.
La tensión se aplica por medio de un dispositivo de potencia, que se utiliza para pretensar la correa antes de "sujetar".
Cuando se utilizan celdas de carga o básculas de medición de tensión, se manipulan para medir la tracción en la polea de tensión. Se tira de la banda hasta que las celdas de carga o las básculas registren una tensión igual a Tension Clamp for Splicing o ligeramente mayor que la fuerza de tensión recomendada. Tenga en cuenta la cantidad de correa necesaria para colocar correctamente el contrapeso desde este punto.
Se pueden hacer ciertas afirmaciones y recomendaciones básicas sobre el tensado para empalmes:
› Compruebe la correa con frecuencia durante el tensado para asegurarse de que la correa esté libre y no se atasque en ningún lugar.
› Durante el último tirón de tensión, asegúrese de que los extremos de la correa estén alineados correctamente.
› Las correas que se tensan tirando en una sola dirección requieren más tensión de empalme que las que se tiran en ambas direcciones.
› Las bandas de pendiente empalmadas en la parte superior de la pendiente requieren más tensión de empalme que las empalmadas en la parte inferior.
› Las correas inclinadas con dispositivo antirretroceso que no se puede soltar deben tensarse tirando únicamente en la dirección de la marcha de la correa.
Las instalaciones de transportadores que tienen un recorrido de recogida limitado deben empalmarse a una tensión basada en la tensión de funcionamiento cargada. Esta tensión debe ser especificada por nuestros ingenieros y medida por celdas de carga o dinamómetros adecuados. Donde sea práctico, las bandas de tela deben funcionar durante varias semanas con sujetadores mecánicos antes de realizar el empalme vulcanizado final.
Obtener la tensión requerida depende en gran medida de la experiencia de la persona que realiza el empalme. Es posible que una recogida de tipo gravedad dañe gravemente la estructura del transportador si se coloca demasiado cerca del tope delantero o superior. Demasiada tensión aplicada a una correa relativamente corta puede tener un efecto perjudicial en los ejes y cojinetes de las poleas, así como en la correa.
La correa se puede tensar con un dispositivo tensor adecuado de la siguiente manera:
Cuando el contrapeso está puesto: Ate el tirante de 6" a 8" (150 mm a 200 mm) por encima de la posición de funcionamiento deseada (es posible que deba tenerse en cuenta el pandeo excesivo). A continuación, tire de la correa hasta que el tensor comience a levantarse y las cuerdas de amarre se aflojen. Realice el empalme final, dejando un mínimo de holgura en la correa.
Cuando el contrapeso no está activado: No es deseable realizar empalmes sin el contrapeso instalado; sin embargo, se debe emplear el siguiente procedimiento si es necesario: Use abrazaderas de correa adecuadas para sujetar la polea tensora de 6" a 8" (150 mm a 200 mm) por encima de la posición de funcionamiento deseada (es posible que se deba tener en cuenta el pandeo excesivo). Tire de la correa hasta su tensión de funcionamiento, que solo se puede estimar en esta situación. El juicio al estimar esta tensión mejorará con la experiencia del empalmador.
