Pubdate：05-16-2022 Views：3311
Los compuestos de cobertura vienen en muchas variedades y se seleccionan para que sean compatibles con el servicio que van a realizar y la atmósfera en la que van a trabajar. Se muestra una lista de compuestos de cobertura comunes en la lista Propiedades de compuestos de cobertura.
Además de seleccionar el compuesto de cubierta correcto, debemos determinar el espesor adecuado. En consecuencia, se impone una consideración del "factor de frecuencia".
La frecuencia del ciclo de la correa aumenta con el aumento de la velocidad de la correa y disminuye a medida que aumenta la longitud del transportador. Cuanto más a menudo una sección dada de la correa lleve una carga, más rápida será la tasa de desgaste. La cubierta de una banda de 50 pies transporta el doble de material a 400 pies por minuto que a 200 pies por minuto. Del mismo modo, a la misma velocidad, la correa de 50 pies transporta una carga con el doble de frecuencia que una correa de 100 pies. El "Factor de frecuencia" se puede calcular de la siguiente manera:
Factor de frecuencia = Longitud de la banda en pies, dividida por la velocidad de la banda en pies/minuto La tabla de la página siguiente ayudará a seleccionar la cantidad de cubierta de transporte necesaria según el factor de frecuencia, el grado de la cubierta, el tamaño de la masa y las propiedades del producto.
En el caso de construcciones de bandas de caucho de urdimbre recta de una sola capa, es aconsejable utilizar cubiertas equilibradas. Además, en ningún momento una cubierta debe tener más del doble del grosor de la otra. Las bandas en las que se supera esta relación están sujetas a ahuecamiento.
Las texturas aplicadas a la superficie de la banda pueden superar las limitaciones naturales de los elastómeros involucrados y brindar una acción de agarre adecuada. Actualmente, hay muchas texturas y patrones de listones disponibles que hacen un trabajo excepcional en el manejo de materiales que fluyen libremente, como astillas de madera, granos, arena, agregados y fertilizantes. Le permitirán manejar pendientes, limitadas solo por el sistema y el ángulo de sobrecarga del material en sí.
Si un material que "fluye libremente" (piense en cristales de sal) se gotea sobre una superficie horizontal estacionaria, la parte superior de la superficie de esta pila formada libremente forma un ángulo único con la horizontal. Este ángulo se llama ángulo de reposo.
Si ahora sacudimos o hacemos vibrar esta pila, como en una cinta transportadora, la pila tiende a aplanarse. Según las características del material y el tipo y la cantidad de movimiento y vibración (es decir, el sistema transportador individual), este ángulo disminuirá, desde 5° hasta 20°. El ángulo resultante se conoce como ángulo de sobrecarga. (Es importante tener en cuenta que el ángulo de la sobrecarga variará de un transportador a otro).
La inclinabilidad de un material dado está obviamente limitada por el ángulo de sobrecarga de ese material en ese transportador específico.
En ángulos del transportador que son menores que el ángulo de sobrecarga, una superficie texturizada adecuada "fijará" el material a la banda, lo que permitirá que el sistema del transportador funcione con esa inclinación. SKE proporciona muchas de estas superficies:
1. top en V
2. parte superior en Y
3. C-parte superior
4. Tapa del cubo
5. Top B
6. Calas F18 y F36
7. Chevrones de 24” y 42”
8. Minicubo
9. Unicleat
Para ángulos de inclinación mayores que el ángulo de sobrecarga, se deben proporcionar medios especiales para manejar el material, tales como:
1. tacos
2. Bolsillos
3. Cubos
4. Transportadores tipo HAC, etc.
Los requisitos de inclinación pueden obligarlo a seleccionar un elastómero de banda con diferentes características de liberación, según el ángulo de sobrecarga de los materiales. El caucho puede manejar "materiales que fluyen libremente" en inclinaciones de hasta 18 grados, en la mayoría de las condiciones climáticas. El PVC, por otro lado, estaría limitado a aproximadamente 12 grados.
La resistencia al abuso puede ser un factor importante en la selección de su cinturón. Por ejemplo, la preocupación por el impacto excesivo o la resistencia al desgarro podría sugerir que una construcción de urdimbre recta UsFlex podría ser preferible a las construcciones de correa con capas estándar. Los problemas de existencias de cobertura pueden manejarse con elastómeros de cobertura formulados específicamente para los materiales que se manejan.
Por ejemplo, si le preocupa cortar y perforar la cubierta de transporte, los compuestos Matchless y Matchless Plus ayudarán a aliviar el problema. Los compuestos de cubierta de granito están diseñados para manejar los materiales de ejecución general y están compuestos para proporcionar una buena resistencia a cortes y ranuras, así como una buena resistencia a la abrasión. Sin embargo, si la banda experimenta una gran pérdida de cobertura por abrasión, se recomendaría un material de cobertura de titanio.
Los sistemas transportadores de cinta deslizante generalmente requieren una superficie de cinta transportadora inferior con un coeficiente de fricción más bajo que los sistemas transportadores de artesa. Normalmente se usaría una superficie inferior de tela desnuda o friccionada. O si se desea una superficie de cubierta de goma, SKE ofrece el compuesto de lecho deslizante de bajo coeficiente de fricción Duroslide.
Condiciones de carga - Favorables - Idealmente, los materiales deben moverse en la dirección del recorrido de la correa y la velocidad aproximada de la correa cuando se deposita en la correa. - Desfavorable: el material que se carga en un ángulo de noventa grados con respecto a la dirección de la banda o en la dirección opuesta a la del recorrido de la banda, así como los faldones y los disparadores, deben tenerse en cuenta en la decisión de selección de la banda transportadora.
El retardo de llama* es una propiedad muy deseable en las bandas transportadoras que se van a utilizar en sistemas donde la combustión o las explosiones son una preocupación, como granos, minería subterránea, etc. En ciertas aplicaciones, las bandas retardantes de llama son obligatorias. Tenga en cuenta dichos estándares e informe a su proveedor de cinturones sobre sus requisitos.
Es importante tener en cuenta que: *Todas las bandas ignífugas se quemarán en determinadas condiciones. Si las defensas integradas en el cinturón se ven abrumadas, el cinturón se quemará. Puede ayudar a proteger su instalación conociendo y practicando los estándares de seguridad que existen actualmente en su industria, ya sea que lo exija la ley o no.
Los controles de deslizamiento cero, los sensores de movimiento lateral, la detección de incendios y los equipos de supresión de incendios, como los requeridos por MSHA, deben incluirse en cualquier enfoque apropiado para el control de riesgos de incendios además del uso de bandas retardantes de incendios. Se debe considerar el rango de temperatura para la instalación. Consulte a su representante de SKE o consulte las impresiones de Cover Compound disponibles en el sitio web.
La reacción química de aceites, ácidos, lejías, grasas vegetales y animales, ozono, ultravioleta, etc. debe tenerse en cuenta al seleccionar el elastómero para su cinta transportadora. En las aplicaciones de productos de madera, los elastómeros con al menos una característica moderadamente resistente al aceite funcionan bien en particular en pino y productos similares.
El control estático es una consideración en algunas aplicaciones de transportadores (generalmente, granos y minería) debido a
la atmósfera en la que debe operar la correa. Hay disponibles compuestos de caucho que son conductores de electricidad estática y que disiparán de manera segura una carga estática en un sistema transportador conectado a tierra de manera adecuada y contigua.
Es responsabilidad del operador del transportador conocer todas las normas de seguridad y las reglamentaciones gubernamentales (por ejemplo, normas de elevadores de granos) aplicables a su sistema específico. Las fuentes de dicha información incluyen:
1. Organismos gubernamentales
2. Asociaciones industriales
3. Normas generalmente aceptadas
4. Proveedores, etc.
