En la industria moderna, el sistema de cintas transportadoras terrestres está ampliamente diseñado para manejar materiales a granel como mineral de hierro, mineral de cobre, bauxita, piedra caliza, arena, agregados, etc. Los terrenos ásperos, montañosos y fragmentados con diferencias extremas en altura no son nada que las cintas transportadoras terrestres puedan no manejar El enrutamiento del sistema de cintas transportadoras terrestres se adapta a las condiciones geográficas y topográficas mediante la combinación de curvas horizontales y verticales.
Nuestro deseo de colaborar y hacer avanzar la industria de los transportadores nos ha llevado a trabajar como pioneros con:
Diseño de transportador de larga distancia: diseño de un sistema de transportador centrado en la selección adecuada de los componentes principales a través de estudios de compensación de diseño y comentarios de los clientes.
Análisis dinámico de transportadores: Evite fallas comunes en el diseño de transportadores, como el pandeo de la correa y el deslizamiento de la transmisión, modelando con precisión el inicio y la parada de un transportador y teniendo en cuenta el cambio en el estiramiento de la correa.
Diseño de conductos de transferencia mediante el método de elementos discretos: la simulación de materiales a granel que fluyen a través de conductos de transferencia es uno de los problemas de ingeniería más difíciles que enfrentan los ingenieros de transportadores. SKE fue pionera en el uso de DEM en el diseño de transferencia de cintas transportadoras. Sabemos cuáles son los problemas y cómo solucionarlos.
Encuestas y evaluaciones: si el tiempo de inactividad del transportador está afectando su producción, una auditoría de toda la planta podría revelar algunos cambios simples que podrían tener grandes beneficios. O tal vez uno o dos problemas siempre parecen surgir a intervalos regulares. SKE puede ayudar a identificar y eliminar estos problemas.
Las opciones para el transporte terrestre varían según numerosos factores, como la capacidad, la longitud, el terreno, las propiedades geotécnicas y el medio ambiente.
La tecnología se ha ido desarrollando durante las últimas décadas y continúa haciéndolo. La tecnología y los componentes están fácilmente disponibles de muchos proveedores. La línea de base es una base sólida de experiencia en diseño y operación. Sin embargo, los riesgos técnicos todavía están asociados con estos sistemas en los límites últimos del conocimiento y la experiencia existentes.
Cinta transportadora terrestre: Las cintas transportadoras terrestres convencionales de gran capacidad y larga distancia utilizan una correa de cable de acero con una sola capa de cables de acero paralelos para soportar la tensión de la correa. Los empalmes vulcanizados se utilizan para conectar los segmentos de la banda y son los factores limitantes en la capacidad de carga de una banda. Los hallazgos actuales han llevado a la aceptación de que los factores de seguridad de empalme se pueden reducir a partir de números empíricos anteriores, lo que tuvo un impacto significativo en la capacidad de carga.
Ruedas locas para transportadores terrestres: La cantidad de ruedas locas instaladas afecta directamente el costo del transportador, y el espacio entre las ruedas locas ha aumentado significativamente para los transportadores terrestres. La selección del cojinete, el sello y el lubricante de la rueda loca también tiene un efecto significativo en la vida útil del transportador, la emisión de ruido y el consumo de energía.
Sistema de tensión del transportador terrestre: existen numerosas opciones para tensar la correa en un transportador terrestre convencional, lo que permite que el sistema sea muy flexible y se adapte a numerosas aplicaciones y condiciones de carga. El conocimiento actual del comportamiento dinámico del transportador y el control de recogida ha permitido que los transportadores terrestres se diseñen con una gestión de recogida sofisticada que reduce la tensión de la correa y los costes generales.
Accionamientos del transportador: los transportadores convencionales generalmente se accionan y frenan en uno o más lugares a lo largo del transportador. Los diseños, ubicaciones y controles de estas unidades, combinados con la tecnología de recogida y empalme, han permitido que estos transportadores funcionen a capacidades y longitudes inconcebibles hace 25 años. Hay varios tipos de transmisiones intermedias disponibles, desde el estilo tripper hasta el estilo booster y el estilo power-strip, que no necesita trippers.
El sistema de cinta transportadora terrestre se utiliza principalmente en la industria de manejo de materiales a granel. Puede usarlo para transferir grandes cantidades de material a granel en un horario determinado. Nuestros clientes lo adoptan para transportar mineral de hierro, mineral de cobre, piedra caliza, granito, basalto, bauxita, roca fosfórica, etc. En el puerto, a menudo se combina con el cargador de barcos.
SKE es un fabricante de sistemas de cintas transportadoras terrestres en China. Proporcionamos el sistema de estructura que incluye rodillos superiores y de retorno, soportes, soportes, barras separadoras y herrajes asociados. West River Conveyors puede diseñar y construir una estructura completa con todos estos componentes o suministrar solo las piezas necesarias. Si necesita ayuda con nuestro transportador terrestre, puede contactarnos.
